什么是海雾?居住在沿海附近的同学可能见到过海雾，海雾对我们较大的影响就是能见度特别的低，较远一点的地方几乎就是看不见的，这也给我们的出海航行造成了困难，关于海雾对航行的影响具体表现在什么地方，老师就对渤海的海雾影响做一个分析，希望老师给出的参考内容同学们都能认真的去学习，在以后的考试中也都能用得上。

　　海雾是指悬浮在低层大气中极其微小的小水滴或小冰晶。在低层大气处于稳定状态时水汽的增加及温度的降低使近海面的空气逐渐达到饱和或过饱和状态，水气凝结物悬浮在空中致使海面能见度下降。

　　对1971-2000年长岛和烟台雾的统计资料表明，渤海海峡的雾多出现3-8月，尤以6月较多平均每年17天，较多年份35天。由于与近海沿岸流和太平洋北赤道黑潮暖流的分布有关，故雾日数的年际变化较大。海雾厚度一般为几十米至几百米;而水平范围变化较大，狭者仅有几公里宽者可遍布整个海区，多数情况为50-200公里。海区的雾持续时间较长但很少过12小时;沿海雾的持续时间大部分只有1-4小时。海雾的生消具有的规律性，雾的生成和持续多在傍晚和早晨，雾的消散多在上午到中午。海雾形成也与风向和风速有关，渤海海峡的雾多出现在偏东风流场里，3-4级风出现雾的机率大，6级风出现雾的机率很小，7级风以上一般不会出现雾。海雾给航行带来的较大影响是海面能见度下降，从而给船舶隙望定位带来困难，造成航行船只偏离航线搁浅触礁碰撞等重大事故，虽然船舶配有雷达GPS等通导设备，但在雾中发生的搁浅触礁和碰撞事故并不鲜见。