同学们对于元朝的历史了解多少呢?今天我们就来重点的学习元朝的交通历史，元朝的开国皇帝来到中土就开始不断的扩大自己的领土面积，所以说在元朝的时候国土面积是广阔的，一个的政治机构想要管理这么大的就需要对交通有所发展，不管是陆上的交通还是海上的交通都有大的发展，那么明朝和清朝的交通发展与元朝相比就没有那么发达了，下面就是老师整理的相关信息。

　　我们都知道元朝的疆土面积是中国历较为宽广的，那么为了管理这样宽广的领土政治机构肯定是不可少的但是怎样才能辐射到这些领土上去呢那就需要要靠交通，可以肯定的说元朝的路上交通是十分发达的。并且此时元朝有一个重要的制度——驿站制度就可以作为路上交通发达的一个佐证。它十分兴盛一封信件可以在现在我们想不到的时间内觉得在那个时候无法完成的时间内到达他想要去的地方。

　　那么海上交通呢这就要讲到一个有名的人物——马可波罗，马可波罗来到中国的时间正好是元朝，元世祖时期他们来到中国除了他自身的因素之外肯定要牵扯到元朝的海上丝绸之路是畅通的否则一个意大利商人他是怎样来的中国的呢?要注意当时欧洲那段陆上丝绸之路已经被奥斯曼土耳其所阻挡想到东方来需要要走海上。对比我们的明朝，明朝我们知道有郑和下西洋而且郑和下西洋一共有七次，规模之大人数之多都是历空前的较远到达了非洲东海岸和红海沿岸。但是这只是在郑和在时他死了之后明朝的国力也正好开始衰退已经没有经济实力去支撑这样庞大的开支。此后就有了我们熟知的明朝海防松弛遭到倭寇侵袭的事情。可想而知明朝中后期明代的交通尤其是海上交通它是疏于发展的……

　　对比我们的清朝它实行了闭关锁国政策不以外界的进行交流，那肯定就放松了海上交通的发展这点和元朝来说的话就要落后于元朝。而且从领土的面积上来看清朝的面积是小于元朝的领土面积的，他要管理的地方就要少一些那么道路交通能辐射到的范围就会小一点，从这个意义上来说清朝的路上交通可能就没有元朝那样发达……